ยานอวกาศ มนุษย์แหงนดูท้องฟ้ายามค่ำคืนมานานแล้ว และปรารถนาที่จะสำรวจมัน ทุกวันนี้ เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ความฝันในนิยายวิทยาศาสตร์ของคนรุ่นก่อนๆ กำลังเป็นจริง และจรวดขนาดใหญ่มากลำหนึ่งน่าจะเป็นผู้นำ เรากำลังพูดถึงยานอวกาศของสเปซเอ็กซ์ ยานอวกาศขนาดมหึมานี้อาจเป็นผลงานล่าสุด และเป็นสาธารณะมากที่สุดของความพยายาม ในการเป็นผู้ประกอบการของ อีลอน มัสก์ แต่มันมีศักยภาพในการเปิดประตูสู่ดวงดาวและนำมนุษย์ไปอยู่บนดาวอังคาร
แต่ยานสตาร์ชิปคืออะไรกันแน่ และทำไมมันยังคงระเบิด มันจะไปถึงดาวอังคารหรือไม่ คำถามบางข้อเหล่านี้ทำให้อีลอน มัสก์ ตื่นขึ้นในตอนกลางคืนอย่างไม่ต้องสงสัย และบางทีคำถามเหล่านี้ อาจทำให้คุณสนใจด้วยยานสตาร์ชิป เป็นโครงการที่น่าสนใจ และการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมันเป็นโอกาสที่สดใส และเติมพลังเมื่อเรานั่งอยู่ที่หน้าผาของการบินโคจรครั้งแรกของยานสตาร์ชิป พื้นฐานของยานอวกาศ
หากคุณเคยเห็นพาดหัวข่าวเกี่ยวกับยานสตาร์ชิป คุณอาจสับสนเล็กน้อยว่ามันคืออะไร และมันจะใหญ่ขนาดไหน โดยทั่วไปแล้วยานสตาร์ชิป หมายถึงระบบทั้งหมด ยานอวกาศ ยานสตาร์ชิป และด่านแรก ซูเปอร์เฮฟวี่เวทที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ แม้ว่าบางคนจะเรียกแค่ขั้นบนว่า ยานสตาร์ชิป อะบี ไตรปาตี ผู้อำนวยการปฏิบัติการภารกิจที่ห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์อวกาศแห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย เบิร์กลีย์
ก่อนหน้านี้ อะบี ไตรปาตี เคยทำงานที่สเปซเอ็กซ์ และศูนย์อวกาศนาซาจอห์นสันของนาซา ไม่ว่าคุณจะนิยามอย่างไรยานสตาร์ชิปก็ยิ่งใหญ่ ยานอวกาศชั้นบนมีความสูง 164 ฟุต และสามารถบรรทุกสินค้าได้ 100 ถึง 150 ตัน เพียงอย่างเดียวสามารถสร้างแรงขับได้ถึง 3.2 ล้านปอนด์ และนั่นไม่มีอะไรเทียบได้กับบูสเตอร์ระยะแรก เรียกว่า ซูเปอร์เฮฟวี่เวท ซึ่งหวนนึกถึงฟัลคอน เฮฟวี ส่วนนี้ของการกำหนดค่ายานสตาร์ชิป มีความสูง 230 ฟุต และสามารถสร้างแรงขับได้ 17 ล้านปอนด์
เป็นที่ชัดเจนว่า ยานสตาร์ชิป ต้องการพลังมหาศาล หากจะบรรทุกทุกสิ่งที่เราต้องการสำหรับการสำรวจอวกาศของมนุษย์ในขั้นต่อไป เป้าหมายของยานสตาร์ชิป เมื่อพูดถึงการสำรวจอวกาศ คุณอาจสงสัยว่าทำไมโลกถึงต้องการจรวด และยานอวกาศที่มีพลังมหาศาลขนาดนั้น เอ็นเตอร์ไพรส์มีเป้าหมาย 3 ประการตามอะบี ไตรปาตี คือเป้าหมายระยะสั้น คือการวางดาวเทียมสตาร์ลิงก์ จำนวนมากในวงโคจรราคาถูก
ปฏิบัติตามสัญญากับนาซาเพื่อกลับสู่ดวงจันทร์ และสร้างการตั้งถิ่นฐานถาวรของมนุษย์บนดาวอังคาร สิ่งเหล่านี้ คือความทะเยอทะยานอันสูงส่งสำหรับบริษัทเอกชน เนื่องจากแม้แต่เงินทุนหลาย 10 ปี สำหรับนาซา ก็ยังไม่ทำให้เป้าหมายที่คล้ายคลึงกันเป็นจริงได้ แต่จากข้อมูลของสเปซเอ็กซ์ นั้นยานสตาร์ชิป จะสามารถส่งทั้งสินค้า และผู้คนไป และกลับจากสถานีอวกาศนานาชาติ มาใช้ในการพัฒนาฐาน เพื่อรองรับการสำรวจอวกาศในอนาคต
ขนส่งสินค้าจำนวนมากไปยังดวงจันทร์เพื่อการวิจัย และพัฒนาการบินอวกาศของมนุษย์ ขนส่งผู้คนในเที่ยวบินระหว่างดาวเคราะห์ระยะยาวเพื่อสร้างเมืองบนดาวอังคาร แต่เป้าหมายสูงสุดของโปรแกรมยานสตาร์ชิป คือการสร้างยานปล่อยชั้นบรรทุกหนักที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างรวดเร็ว และใช้งานได้เต็มที่ อะบี ไตรปาตี กล่าวในความเห็นของเขา อีลอน มัสก์ กล่าวว่านี่คือนวัตกรรมหลักที่จำเป็นสำหรับการสร้างสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์
ทุกสิ่งทุกอย่างที่สเปซเอ็กซ์ทำคือหนทางสู่จุดจบนี้ และคำว่า รวดเร็ว นั้นเป็นกุญแจสำคัญ เมื่อพูดถึงวัตถุประสงค์ที่แท้จริงของโครงการยานสตาร์ชิป จำเป็นต้องมีการเปิดตัวจำนวนมากอย่างต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะมีความสำคัญ เนื่องจากจังหวะการปล่อยที่จำเป็นในการบรรทุกน้ำหนักที่เพียงพอในอวกาศ เพื่อใช้ประโยชน์จากทุกหน้าต่างการปล่อยยานของดาวอังคาร ห่างกัน 2 ปี เกินกว่าที่เทคโนโลยีปัจจุบัน และที่วางแผนไว้มากที่สุด
สามารถทำได้ ยานสตาร์ชิป และระบบการส่งอวกาศสะเต็มศึกษาจากนาซา เป็นเวลาหลายปีแล้วที่นาซาได้สร้างยานสตาร์ชิป และซูเปอร์เฮฟวี่เวท เวอร์ชันตัวเองพร้อมๆ กัน ซึ่งเรียกว่าระบบการส่งอวกาศสะเต็มศึกษา โซเดียมลอเรทซัลเฟตโซเดียมลอเรทซัลเฟต เกิดขึ้นก่อนการพัฒนาจากยานสตาร์ชิป แม้ว่าอีลอน มัสก์ จะมีแนวคิดเช่นนี้มาระยะหนึ่งแล้ว ในแง่จากการเปรียบเทียบกับนาซา
ส่วนหนึ่งจากหน่วยงานได้รับคำสั่งจากสภาคองเกรสให้ทำจรวดขนาดใหญ่ ราคาแพงมาก และใช้ครั้งเดียวที่เรียกว่าโซเดียมลอเรทซัลเฟต อะบี ไตรปาตี กล่าวส่วนอื่นๆ ของหน่วยงานกำลังพยายามอย่างหนัก ที่จะกระตุ้นนวัตกรรมผ่านการแข่งขันทางการค้า และด้วยการช่วยนำนวัตกรรมจำนวนมาก ที่จำเป็นสำหรับการสำรวจของมนุษย์ออกสู่ตลาด ชุดของวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันนี้ ทำให้เกิดความไร้ประสิทธิภาพ ที่ทำให้นาซาล้าหลังในการแข่งขันในอวกาศโดยเฉพาะ
แม้ว่าบางคนในนาซาอาจบอกว่า เป็นการดีที่บริษัทเอกชนอย่างสเปซเอ็กซ์ กำลังคิดค้น และพัฒนาอย่างรวดเร็ว จากการประกาศ เกี่ยวกับอนาคตของสถานีอวกาศนานาชาติที่เปิดดำเนินการจนถึงปี 2030เป็นที่ชัดเจนว่านาซากำลังมองหาภาคเอกชน เพื่อรับช่วงต่อความเป็นเลิศด้านการสำรวจอวกาศของอเมริกา และสเปซเอ็กซ์ก็อยู่ในสถานะที่ดีที่จะเป็นผู้นำความพยายามดังกล่าว จากมุมมองของฉันสเปซเอ็กซ์ มีข้อได้เปรียบจากประสบการณ์ 13 ปี
และประสบการณ์นั้นต่อยอดมาจากตัวมันเองในรูปแบบทวีคูณ พวกเขากำลังพยายามทำสิ่งต่างๆ อย่างหนัก หลังจากเชี่ยวชาญในสิ่งที่ง่ายกว่าซึ่งบริษัทอื่นๆ บางแห่งเพิ่งเรียนรู้ และสาธิตและนี่น่าจะเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นสำหรับหลายๆ คนบนโลก แม้ว่าพวกเขาจะไปไม่ถึงอวกาศก็ตาม มวลและปริมาตรที่มีอยู่นั้น เหนือกว่าสิ่งอื่นใดที่มีอยู่ตั้งแต่อะพอลโล และอ้างว่ามีราคาถูกกว่ามาก นักวิทยาศาสตร์ นักสำรวจ และผู้ประกอบการจะมีเครื่องมือใหม่ทั้งหมดพร้อมใช้
นานาสาระ : เวลา การอธิบายและให้ความรู้เกี่ยวกับชาวโรมันผู้คิดค้นวัฒนธรรมของเวลา
